E' stato aggiudicato l'appalto
integrato per la costruzione dell'infrastruttura di cold-ironing
nel porto storico di Ancona. Il sistema di elettrificazione, fa
sapere l'Autorità di sistema portuale (Adsp) del Mare Adriatico
Centrale, "interesserà sei banchine utilizzate per il traffico
traghetti e sarà realizzato con i fondi del Piano nazionale per
gli investimenti complementari al Pnrr del Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti". "L'appalto integrato, che
include progettazione esecutiva e realizzazione delle opere, è
stato affidato per un importo contrattuale di 4.298.994 euro.
L'aggiudicazione dell'Adsp avviene con un mese d'anticipo
rispetto all'obiettivo indicato dal Mit al 31 marzo".
"L'impianto sarà costituito da cavidotti interrati nella sede
stradale di competenza portuale, con l'installazione di
specifiche cabine, e sarà realizzato per alimentare da terra le
navi traghetto o altre navi qualora compatibili con le potenze
erogate. Sarà indipendente dalla rete elettrica usata per i
servizi generali del porto, di proprietà dell'Autorità di
sistema portuale". La stima di potenza prevista per alimentare
il sistema è 9 megawatt. L'infrastruttura sarà innovativa, con
un sistema flessibile di alimentazione a seconda della necessità
della nave attraccata, e dovrà essere realizzata entro giugno
2026".
L'installazione del cold-ironing ad Ancona "contribuirà a
ridurre l'impatto ambientale del traffico marittimo a ridosso
della città diminuendo l'incidenza delle emissioni inquinanti.
Obiettivo prioritario di sostenibilità ambientale previsto nel
Documento di programmazione strategica di sistema, nel Documento
energetico ambientale dello scorso gennaio e nel Bilancio di
sostenibilità dell'Autorità di sistema portuale".
Il progetto di elettrificazione dei porti di Ancona, Pesaro,
San Benedetto del Tronto nelle Marche e di Ortona e Pescara in
Abruzzo è stato curato da Sogesid, società in house del
Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica e del
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con cui l'Adsp
ha siglato a settembre 2022 una convezione dedicata alla
progettazione del cold-ironing. L'investimento previsto nel
sistema portuale è di 11 milioni di euro".
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