Niente auto e motorini, ma nemmeno gli autobus e le metro: venerdì prossimo il mezzo migliore con cui andare al lavoro o a scuola sarà la bicicletta. L'obiettivo è far vincere la "maglia rosa" alla propria città, tra le 26 che l'11 maggio prenderanno parte al Giretto d'Italia, il campionato nazionale della ciclabilità urbana.

Organizzata dai comuni partecipanti insieme a Legambiente, Fiab e Città in Bici, la gara ha come scopo quello di contare quante persone scelgono la bici per i propri spostamenti quotidiani e di dimostrare che le due ruote sono un mezzo di trasporto a tutti gli effetti nell'ambiente urbano, con in più il vantaggio di essere a costo zero e a impatto zero.

A differenza del fratello maggiore, il Giro d'Italia, per vincere il Giretto non servirà pedalare velocemente ma sarà indispensabile essere in tanti a farlo, in modo da riempire le strade di ciclisti. Nei check point dislocati nel territorio comunale si terrà infatti il conto di quante bici circolano in direzione d'ingresso verso il centro.

Le città si sfideranno tra loro divise in tre gironi a seconda del numero di abitanti - grandi città, città medie, città piccole - e ogni girone avrà un vincitore. Nel girone dei pesi massimi cercheranno di superarsi Milano, Torino, Genova,Venezia, Verona, Firenze, Bologna, Roma e Bari. Nella categoria città medie correranno Trento, Padova, Vicenza, Ferrara, Modena, Ravenna, Brescia, Reggio Emilia. Nel gruppo delle più agili, le città piccole, a competere saranno Pordenone, Pesaro, Udine, Schio, Lodi, Carpi, Pisa, Grosseto e Saronno.

In occasione del Giretto, giunto alla seconda edizione, i comuni sono stati sollecitati a mettere in campo azioni che possano favorire per quel giorno un incremento della mobilità ciclabile, come la chiusura al traffico di alcune strade o l'invito a studenti e dipendenti pubblici di passare in bici per i varchi.